Бородин Филипп Ульянович

Место падения одноместного самолета Ил-2 было известно поисковикам с 2013 года. 1 марта 2014 года, силами поисковых отрядов «Следопыт» и «Память 29 армии», был извлечен мотор от самолета и найдены останки погибшего пилота. По сохранившемуся номеру мотора - Ш-292599 удалось установить, что на этом самолете 17 декабря 1942 года не вернулся с боевого задания пилот 312-го штурмового авиаполка старший сержант Бородин Филипп Ульянович, 1919 года рождения. Уроженец Харьковской области Барвенковского района.

В этот день перед группой штурмовиков стояла задача атаковать с высоты 850-300 м огневые точки противника на участки ЖД дороги у Ложки и перекресток дорог. Во время выполнения боевого задания были атакованы звеном самолетов противника Ме-109.

Останки старшего сержанта Филиппа Бородина были захоронены на мемориальном кладбище Советских воинов в г.Ржев 22 июня 2015 года.

1 ноября 2025 года участниками МИГ «Прерванный полет» и ПО «Память 29 армии» на месте гибели старшего сержанта Бородина Филиппа Ульяновича был установлен памятный знак.

Макет мемориальной таблички разработан Елизаветой Александровной Немировой.
Основание-пирамидка изготовлена компанией "WELTPLAST".
Финансовая поддержка - компания "НефтеГазСтрой Центр"