Экипаж Смирнова А.Л.
Экипаж:
Гвардии старший лейтенант Смирнов Анатолий Леонидович (командир экипажа)Гвардии младший лейтенант Троян Василий Михайлович (штурман)Гвардии сержант Виноградец Александр Николаевич (стрелок-радист)Авиаполк:
35-й Гвардейский бомбардировочный авиаполкДата катастрофы:
31 августа 1943 годаСамолет:
Пе-2 № 5/112Мотор:
№ 22-570 и № 23-946Дата установки:
24 сентября 2022 годаМесто установки:
Смоленская область, Ельнинский районКем установлен:
ПО "Обелиск" (г. Десногорск) и МИГ "Прерванный полет"Начало поиску положил ролик из новостной ленты НТВ, где говорилось о находке детьми самолета времен Великой Отечественной войны. Даже указывался его тип: бомбардировщик ДБ-3. После просмотра этого видеоматериала, находкой заинтересовался поисковик-исследователь из международного общественного объединения «Вымпел» Игорь Михайлюк. Ему захотелось разобраться в этой истории более досконально.
Со временем удалось найти людей, которые показали ему место падения. По найденным деталям от самолета был сделан однозначный вывод, это бомбардировщик Пе-2. Нужны были серийные номера мотора или самолета, чтобы установить экипаж и выяснить обстоятельства катастрофы. Отыскать вывезенный мотор не удалось, а поиск номерных деталей на поверхности ничего не дал. Необходимо было еще раз обследовать яму, из которой в 2013 году был извлечен один из моторов.
22 августа 2021 года совместными усилиями МОО «Вымпел» (г. Москва) в лице Игоря Михайлюка и поисковым отрядом Смоленской АЭС «Обелиск» (рук. Алексей Тимофеев г. Десногорск) были проведены работы, в результате которых был найден номер мотора – 23-946.
Кроме номера, поисковиками были найдены две пряжки от парашютной системы, нагрудный знак «Гвардия», ларингофон и деформированный портсигар. Эти находки указывали, что по крайней мере один из членов экипажа погиб.
По имеющимся у Игоря Михайлюка документам Центрального архива Министерства обороны (ЦАМО), ему удалось установить, что мотор №23-946 был установлен на самолете Пе-2 №5/112 из 35-го Гвардейского бомбардировочного авиаполка, который не вернулся с боевого задания 31 августа 1943 года.
Документа с точной привязкой номера самолета к экипажу, даже если он и есть, в настоящее время обнаружить не удалось. Но, сопоставляя приказ на списание мат.части с журналом учета личного состава 35-го ГБАП, можно с уверенностью утверждать, что на этом самолете не вернулся с боевого задания экипаж:
- Гвардии старший лейтенант Смирнов Анатолий Леонидович (командир экипажа);
- Гвардии младший лейтенант Троян Василий Михайлович (штурман);
- Гвардии сержант Виноградец Александр Николаевич (стрелок-радист);
31 августа 1943 года для бомбардировки подходящих к линии фронта резервов противника был произведен дивизионный вылет 285 БАД. Колонну из пяти «девяток» 134-го, 205-го авиаполков и 35-го Гвардейского авиаполка возглавлял командир дивизии полковник Сандалов. Задача 35-го ГБАП – с пикирования разрушить переправу через р. Десна у пункта Лапино (20 км южнее г. Ельня). Еще в начале боевого пути, «девятка» 35-го ГБАП, во главе Гвардии майора Панкова, была атакована истребителями противника – до 18 ФВ-190. После бомбометания и отходе от цели и был сбит самолет Гвардии старшего лейтенанта Анатолия Смирнова. Кроме самолета Смирнова, в этом вылете было сбито еще пять самолетов полка.
Проследить, что случилось с погибшим экипажем, в настоящее время не удалось. На месте падения, костных останков обнаружено не было. На портале «Память народа» есть сведения, что командир экипажа Гвардии старший лейтенант Смирнов захоронен в братской могиле в Сквере Боевой Славы г. Ельня. Вопрос, почему в поименном списке захоронения отсутствуют фамилии остальных членов экипажа остается открытым.
24 сентября 2022 года, совместно с поисковым отрядом «Обелиск», на месте гибели экипажа был установлен памятный знак.
Макет мемориальной таблички разработан Елизаветой Александровной Немировой.
Основание-пирамидка изготовлена компанией "WELTPLAST".
Финансовая поддержка - компания "НефтеГазСтрой Центр"
Источники информации:
- Форум "Тризна"
- Портал "Память народа"
- Сведения Игоря Михайлюка
Фотогалерея:
