Бойко Николай Филиппович

Первые указания о  падении  в данном районе в 1942 году самолёта были получены в 2003 году участниками ПО "Звезда" Виктором Аникиным и Владимиром Стрельниковом от отца Виктора, непосредственного свидетеля событий. Начиная с 2008 года они вели поиски места падения самолёта самостоятельно или с группой энтузиастов, и в 2010 году их усилия увенчались успехом. Утром 2 октября 2010 года поисковые отряды "Взвод" и "Звезда", вместе с коллегами из Шаховской и московскими поисковиками начали работы по извлечению обломков. В результате этих работ был найден номер мотора - "ПФ-694". Останков лётчика обнаружено не было.

Идентификация самолёта оказалась затруднена в связи с расхождением данных в некоторых архивных документах. И только в 2016 году при содействии авиаэксперта Игоря Михайлюка  удалось достоверно установить, что 26 августа 1942 года в воздушном бою был сбит самолет Як-7б № 2317 командира звена 66-го ИАП младшего лейтенанта Бойко Николая Филипповича, летчик погиб. Согласно боевому донесению 66-го ИАП за 26 августа 1942 года "по докладу майора 42ИАП Саборнова /Соборнова Г.А./, летчик погиб при попытке выпрыгнуть на парашюте, зацепился парашютом за антенну, упал вместе с самолетом". Точно установить факт и возможное  место захоронения лётчика не удалось.

4 июня 2023 года на месте падения самолёта силами МИГ "Прерванный полет" и ПГ "Огненное небо Зубцова" был установлен памятный знак.

Макет мемориальной таблички разработан Елизаветой Александровной Немировой
Финансовая поддержка - компания "НефтеГазСтрой Центр"
Основание-пирамидка изготовлена компанией "WELTPLAST"