Экипаж Захарова И.З.

Экипаж:
Пилот капитан Захаров Иван Захарович, 1910 г.р. (спасся на парашюте)Штурман майор Висков Константин Сергеевич, 1909 г.р. (умер от ран)Стрелок-радист ст. сержант Будзинский Владимир Ефремович, 1916 г.р. (погиб)Воздушный стрелок Конев Василий Иванович, 1922 г.р. (спасся на парашюте)Авиаполк:
455-й авиаполк дальнего действияДата катастрофы:
31 марта 1944 годаСамолет:
Ил-4 № 11209Мотор:
М-88 №№9909, 889930Дата установки:
10 сентября 2025 годаМесто установки:
Тверская область, Осташковский районКем установлен:
МИГ "Прерванный полет", ПО "Истина"В октябре 2024 года поисковыми отрядами «Авангард» (п. Селижарово) и «Истина» (п. Пено) был совершен выезд в Осташковский район Тверской области, где, согласно донесению о катастрофе, сбитый своей зенитной артиллерией упал самолет Ил-4.
Работы на месте падения были затруднены деятельностью побывавших ранее мародеров: по словам местных жителей, самолет этот копали все кому не лень. Но тем не менее в яме были обнаружены фрагментированные человеческие останки, остатки унт, вытяжное кольцо парашюта и ларингофон от шлемофона. Что говорило, что минимум один из членов экипажа погиб вместе с самолетом.
Также был поднят один из моторов с номером 889930.
Согласно документам ЦАМО РФ: 31 марта 1944 года самолет Ил-4 № 11209 с моторами М-88 № 889909 и № 889930 из состава 455-го авиаполка дальнего действия вылетел в группе из 18 самолетов для уничтожения эшелонов с живой силой и техникой противника и нанесению бомбового удара по железнодорожным путям на ж.д. узле Петсери (45 км западнее Пскова).
Экипаж: пилот капитан Захаров Иван Захарович, штурман майор Висков Константин Сергеевич, стрелок-радист Будзинский Владимир Ефремович и воздушный стрелок сержант Конев Василий Иванович.
Самолет на свой аэродром не вернулся.
Из донесения начальника оперативного отдела 48-й авиадивизии дальнего действия:
«Экипаж в составе летчик капитан Захаров, штурман майор Висков, стрелок-радист Будзинский,, воздушный стрелок сержант Конев /455 АСКП/ после выполнения боевого задания на обратном маршруте, следуя на свой аэродром, уклонился и вместо Андриаполя прошел 15 км южнее города Осташково, при подходе к ж.д. станции Сигово был обстрелян ЗА (зенитная артиллерия) и ККП (крупно-калиберный пулемет). За несколько минут до прохода станции Сигово экипажем, станция подверглась бомбардировке самолетами противника, поэтому ПВО самолет капитана Захарова приняли за неприятельский и обстреляли его, В результате обстрела самолет получил повреждения, от чего потерял управление, перевернулся и через левое крыло на спину и в беспорядочном положении падал на землю, Капитан Захаров и сержант Конев выбросились на парашютах, приземлились благополучно. При прыжке из самолета майор Висков попал под винт, в результате чего порвано 6 строп и вырвало 8 кв. метров с купола парашюта. При приземлении майор Висков получил перелом с порывом спинного мозга, перелом правой ноги ниже голени в двух местах. Спустя 36 часов после катастрофы умер. Стрелок-радист ст.сержант Будзинский упал вместе с самолетом, погиб под обломками его. Самолет упал в 7 км от станции Сигово между деревнями Косырево и Данилово. Установить степень повреждения самолета не удалось, т.к., падая отвесно, попал в торфяной грунт, самолет весь ушел в землю и сгорел»
10 сентября 2025 года совместно с Тарасом Тарасовым (ПО «Истина») на месте катастрофы бомбардировщика Ил-4 455 АП ДД был установлен памятный знак.
Макет мемориальной таблички разработан Елизаветой Александровной Немировой
Финансовая поддержка - Георгий Влазнев и Дмитрий Сорокин
Основание-пирамидка изготовлена компанией "WELTPLAST"



