Голощапов Василий Митрофанович

Экипаж:
Младший лейтенант Пожидаев Алексей Васильевич (пилот) – спасся на парашютеМладший лейтенант Голощапов Василий Митрофанович (штурман) – погибСержант Чернявский И.Т (стрелок-радист) – спасся на парашютеСержант Марченко Ф.М. (воздушный стрелок) –спасся на парашютеАвиаполк:
7-й дальнебомбардировочный авиаполкДата катастрофы:
18 августа 1941 годаСамолет:
ДБ-3А № 180437Мотор:
М-87 № 87306 и М-87Б № 873300Дата установки:
17 августа 2025 годаМесто установки:
Тверская область, Кимрский районКем установлен:
МИГ «Прерванный полет», Владимир Карпов, Павел ЧесноковРаботы на месте падения советского бомбардировщика ДБ-3 на болоте Большой Мох производились отрядом при ДОСААФ НИИ «Титан» под руководством Владимира Карпова с 1986 по 1988 годы. На первом этапе в работах принимал участие подводный клуб при Государственном подшипниковом заводе №1 (ГПЗ-1) под руководством Сергея Полилова.
Из болота были извлечены два мотора М-87 № 87306 и М-87Б № 873300. В конце 80-х годов установить имена экипажа по найденным номерам не представлялось возможным. В этом поисковикам помог работник архива Министерства обороны СССР (ныне ЦАМО РФ) Иван Васильевич Шаталов. Благодаря его содействию в 1988 году удалось узнать обстоятельства катастрофы.
Согласно архивных документов, самолет ДБ-3А № 180437 с моторами № 87306 и № 873300 из 7-го дальнебомбардировочного авиаполка в ночь с 17 на 18 августа 1941 года вылетел в район г. Псков на уничтожение живой силы противника. При возвращении с боевого задания на свой аэродром Прислон (г. Кимры) вследствие потери ориентировки экипаж залетел в зону действия ПВО г. Москвы, которая считалась запретной, и был сбит своими же истребителями недалеко от г. Калязин (по факту в районе пос. Белый Городок).
Пилоту младшему лейтенанту Пожидаеву Алексею Васильевичу, стрелку-радисту сержанту Чернявскому И.Т. и воздушному стрелку сержанту Марченко Ф.М. удалось покинуть самолет на парашютах. Штурман младший лейтенант Голощапов Василий Митрофанович погиб вместе с самолетом и был похоронен местными жителями на Белогородском кладбище в д. Малышково.
Инициатором установить на месте гибели штурмана младшего лейтенанта Голощапова памятный знак был житель поселка Приволжский Павел Чесноков, который и обратился с этим предложением к группе «Прерванный полет».
17 августа 2025 года, спустя 84 года после этих трагических событий, на месте падения самолета ДБ-3А из 7-го дальнебомбардировочного авиаполка в рамках проекта «Прерванный полет» совместно с Владимиром Карповым и Павлом Чесноковым и при участии местных жителей поселков Приволжский и Белый Городок и деревень Пелагеинское и Шурманка был установлен памятный знак.
Макет мемориальной таблички разработан Елизаветой Александровной Немировой
Финансовая поддержка – Ковалев Сергей Анатольевич (президент ФПАД России)
Основание-пирамидка изготовлена компанией "WELTPLAST"












